Новости
Все новости
20 Февраля 2024
Новинка от Silverstone F1 - Hybrid Evo S PRO
14 Февраля 2024
Новинка от Silverstone F1 - Hybrid Uno Sport 4K
10 Февраля 2024
Новинка от Silverstone F1 - CityScanner 4K
Функция LDWS в видеорегистраторе. Что это? Как работает? Нужна ли? Есть ли польза?
27 Июня 2019
В функционале современных видеорегистраторов все чаще стала встречаться функция LDWS. Что значат эти четыре буквы?
LDWS или LDS (Lane Departure Warning System) – это система слежения за полосой. Ее задача – предупредить водителя о смене полосы и риске выезда на обочину или на встречную полосу движения. Проще говоря, предотвращение ДТП.
Со временем некоторые из этих опций стали дополнять функционал видеорегистраторов. Функция LDWS как раз была одной из первых. Как она работает?
- контроль полосы в бортовой системе автомобиля – это сложный комплекс камер и датчиков, способных видеть даже в темное время суток. От метели и отсутствия разметки это, конечно, не спасет, но все же. К тому же эта система подруливать на подобии автопилота, или хотя бы включают вибрацию руля в тревожном случае.
- контроль полосы на регистраторе ничего этого не делает, а всего лишь дает звуковой сигнал и показывает соответствующую анимацию на небольшом, в общем-то, экране .
Корректная работа LDWS в видеорегистраторе зависит от ПО, поддержки функции процессором и, разумеется, правильной калибровки собственно самой LDWS.
Калибровка на разных моделях, в целом, похожа. После активизации функции на экране регистратора появятся две линии, одну из которых нужно расположить по краю капота, а вторую – по горизонту. После этого система должна начать работу. Нам попадались как простые калибровки, так и менее удобные.
Стоит сказать, что таковой она, по сути, и является для большей части нашей страны. Ведь заснеженность трасс зимой еще никто не отменял. А в некоторых регионах России зима длится больше полугода.
Разумней включать функцию на трассе, да и то, только в том случае, если вы не полностью уверены в своих силах и при соответствующем качестве и видимости дорожной разметки. В целом, LDWS не стоит рассматривать как гарантию безопасности. Это лишь подстраховка на всякий случай. Главный фактор безопасного вождения – это ваше внимание и ответственность за рулем.
LDWS или LDS (Lane Departure Warning System) – это система слежения за полосой. Ее задача – предупредить водителя о смене полосы и риске выезда на обочину или на встречную полосу движения. Проще говоря, предотвращение ДТП.
Изначально LDWS была частью набора ADAS (Advanced Driver-Assistance System) – продвинутой системы помощи водителю. Это набор дополнительных опций некоторых современных автомобилей. В систему ADAS также входят такие функции как «предупреждение от столкновения», «напоминание о включении фар» и другие.
Со временем некоторые из этих опций стали дополнять функционал видеорегистраторов. Функция LDWS как раз была одной из первых. Как она работает?
Функция распознает разметку на полотне, проводит вычисления положения автомобиля в реальном времени и с помощью специальных алгоритмов контролирует движения по заданной полосе. В автомобилях сканирование и слежение за разметкой может осуществляться с помощью разного вида датчиков: лазерных, инфракрасных и видеодатчиков. Видеорегистратор с функцией LDWS как раз и является своего рода видеодатчиком, так как следит за полосой с помощью оптики.
На всякий случай уточним:
- контроль полосы в бортовой системе автомобиля – это сложный комплекс камер и датчиков, способных видеть даже в темное время суток. От метели и отсутствия разметки это, конечно, не спасет, но все же. К тому же эта система подруливать на подобии автопилота, или хотя бы включают вибрацию руля в тревожном случае.
- контроль полосы на регистраторе ничего этого не делает, а всего лишь дает звуковой сигнал и показывает соответствующую анимацию на небольшом, в общем-то, экране .
Корректная работа LDWS в видеорегистраторе зависит от ПО, поддержки функции процессором и, разумеется, правильной калибровки собственно самой LDWS.
Калибровка на разных моделях, в целом, похожа. После активизации функции на экране регистратора появятся две линии, одну из которых нужно расположить по краю капота, а вторую – по горизонту. После этого система должна начать работу. Нам попадались как простые калибровки, так и менее удобные.
Но даже если ПО работает корректно, и калибровка точна, LDWS все же может давать сбой. Это напрямую зависит от качества самого дорожного полотна. Разбитая дорога, бледная или нечеткая разметка, недостаток освещения – все это может сделать функцию LDWS попросту бесполезной.
Стоит сказать, что таковой она, по сути, и является для большей части нашей страны. Ведь заснеженность трасс зимой еще никто не отменял. А в некоторых регионах России зима длится больше полугода.
Но если все условия соблюдены, климат подходящий и дорогие хорошие, в каких случаях может пригодиться LDWS? Точно не в городе с частой сменой полос движения. Тревожные сигналы будут только раздражать.
Разумней включать функцию на трассе, да и то, только в том случае, если вы не полностью уверены в своих силах и при соответствующем качестве и видимости дорожной разметки. В целом, LDWS не стоит рассматривать как гарантию безопасности. Это лишь подстраховка на всякий случай. Главный фактор безопасного вождения – это ваше внимание и ответственность за рулем.